Musim Hujan, Begini Teknik Pengereman Motor yang Aman

Avatar photo

- Jurnalis

Selasa, 6 Januari 2026 - 17:00 WIB

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Ilustrasi teknik pengereman motor saat hujan

Ilustrasi teknik pengereman motor saat hujan

OTOMOTIF,JS– Musim hujan menuntut pengendara motor matic lebih berhati-hati. Jalan basah, apalagi bercampur residu oli, membuat permukaan licin dan rawan tergelincir. Oleh karena itu, teknik pengereman yang tepat sangat penting untuk keselamatan.

Menurut Oke Desiyanto, Senior Instruktur Safety Riding Astra Motor Jateng, teknologi canggih seperti Anti-lock Braking System (ABS) memang membantu, tetapi pengendara tetap memegang peran utama. “Motor canggih hanyalah alat bantu. Rem adalah sahabat pengendara untuk mengendalikan laju kendaraan, terutama di jalan licin,” ujarnya.

Berikut empat teknik pengereman aman yang sebaiknya diterapkan pemotor matic saat hujan:

1. Manfaatkan Engine Brake dengan Deselerasi

Baca Juga :  Teknik Kick Down pada Mobil Matic, Lonjakan Tenaga Instan

Meski motor matic tidak memiliki gigi, pengendara tetap bisa menciptakan efek engine brake. Caranya: lepaskan tuas gas secara perlahan, jangan menutup gas tiba-tiba. Teknik ini menurunkan kecepatan motor secara halus, mencegah roda belakang mengunci, sekaligus memberi waktu bagi rem utama untuk mendingin.

2. Terapkan Pengereman 60:40

Baca Juga :  TVS Apache RTX 300: Motor Crossover Adventure Guncang Pasar

Tekanan rem depan sebaiknya lebih besar daripada rem belakang. Komposisi idealnya 60–70 persen untuk rem depan dan sisanya untuk rem belakang. Rem depan menghentikan motor secara efektif, sementara rem belakang menjaga keseimbangan. Tekan tuas rem depan secara bertahap agar pengereman tetap stabil.

3. Tekan Rem Secara Bertahap

Kunci aman berkendara di jalan licin adalah menghindari pengereman mendadak. Tekan tuas rem sedikit demi sedikit sambil memperhatikan jarak aman dengan kendaraan di depan. Cara ini membantu ban tetap mencengkeram permukaan jalan, sehingga risiko kehilangan traksi menurun secara signifikan.

4. Hindari Pengereman Saat Menikung

Selalu kurangi kecepatan sebelum memasuki tikungan. Mengerem saat motor miring berisiko membuat ban kehilangan cengkeraman karena sebagian besar traksi digunakan untuk membelok. Untuk tetap aman, lakukan pengereman hanya saat motor berada dalam posisi tegak dan lurus.(AN)

Berita Terkait

Toyota Land Cruiser FJ vs Fortuner 4×4, Siapa SUV Toyota Terbaik untuk Off-Road?
4 Jenis Kendaraan yang Bisa Bayar Pajak STNK Online, Praktis Tanpa Antre di Samsat
Ducati Bikin Geger! Hypermotard 698 Mono Nera Hadir dengan Mesin Buas dan Fitur Superbike
Yamaha Carrot 49 cc, Motor Unik Mirip Sepeda Onthel yang Kini Jadi Buruan Kolektor
Daftar Motor Honda Paling Irit BBM 2026, Konsumsi Tembus 60 Km/Liter! Cocok Saat Harga Bensin Naik
Jangan Abaikan Oli Mobil Berkurang, Biaya Perbaikannya Bisa Bikin Kaget
Denza B8 2026 Resmi Mengaspal, SUV Hybrid 578 PS Ini Siap Guncang Pasar Premium Asia
Honda GB350 Jadi Buruan Kolektor, Motor Klasik Modern Ini Cuma Masuk 10 Unit
Berita ini 21 kali dibaca

Berita Terkait

Senin, 18 Mei 2026 - 17:02 WIB

Toyota Land Cruiser FJ vs Fortuner 4×4, Siapa SUV Toyota Terbaik untuk Off-Road?

Minggu, 17 Mei 2026 - 21:04 WIB

4 Jenis Kendaraan yang Bisa Bayar Pajak STNK Online, Praktis Tanpa Antre di Samsat

Minggu, 17 Mei 2026 - 17:03 WIB

Ducati Bikin Geger! Hypermotard 698 Mono Nera Hadir dengan Mesin Buas dan Fitur Superbike

Sabtu, 16 Mei 2026 - 21:02 WIB

Yamaha Carrot 49 cc, Motor Unik Mirip Sepeda Onthel yang Kini Jadi Buruan Kolektor

Sabtu, 16 Mei 2026 - 17:05 WIB

Daftar Motor Honda Paling Irit BBM 2026, Konsumsi Tembus 60 Km/Liter! Cocok Saat Harga Bensin Naik

Berita Terbaru