Aki Tidak Sesuai Standar Bisa Rusak Mobil

Avatar photo

- Jurnalis

Kamis, 15 Januari 2026 - 21:30 WIB

facebook twitter whatsapp telegram copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon copy

URL berhasil dicopy

Ilustrasi pakai aki tidak sesuai spesifikasi

Ilustrasi pakai aki tidak sesuai spesifikasi

OTOMOTIF,JS– Aki Tidak Sesuai Standar Bisa Rusak Mobil

Aki mobil menyimpan listrik dan menyalurkannya ke seluruh komponen kendaraan. Produsen sudah menyesuaikan voltase dan kapasitas ampere aki dengan kebutuhan mobil. Biasanya, mobil pribadi menggunakan aki 12 volt, sedangkan truk membutuhkan 24 volt.

Pentingnya Voltase yang Sesuai

Baca Juga :  Rem Blong: Kenali Tanda-tandanya Sebelum Lewati Jalan Menurun

Didi Ahadi, Technical Service Toyota-Astra Motor (TAM), menekankan pentingnya voltase yang tepat. “Jika menggunakan aki dengan voltase berbeda, misalnya 24 volt untuk mobil yang butuh 12 volt, komponen lain bisa rusak karena dirancang untuk voltase tertentu,” jelas Didi. Dengan kata lain, voltase yang tidak sesuai dapat merusak sistem kelistrikan mobil.

Ampere Terlalu Kecil Bisa Membuat Aki Cepat Drop

Baca Juga :  Wiper Mobil Bersih Tanpa Risiko, Ini Campuran nya

Selain voltase, kapasitas ampere juga berpengaruh. Didi menjelaskan, ketika pemilik mobil memasang aki dengan ampere lebih kecil dari standar, aki cepat drop karena beban yang diterima melebihi kemampuan penyimpanan listriknya. “Selain itu, alternator bekerja lebih berat dan kinerjanya terganggu,” tambah Didi.

Ampere Terlalu Besar Juga Bermasalah

Baca Juga :  Berkendara, Ternyata Ini Penyebab Boros Bahan Bakar pada Mobil

Banyak orang berpikir memasang aki berampere besar lebih aman. Namun Didi menegaskan sebaliknya. Aki berampere besar meningkatkan beban alternator. Akibatnya, alternator kesulitan mengisi aki dan berisiko rusak.

Pastikan Sesuai Standar Pabrikan

Didi menyarankan, sebelum mengganti aki, pemilik mobil harus selalu memeriksa voltase dan ampere sesuai standar pabrikan. Kesalahan memilih aki tidak hanya memperpendek umur baterai, tetapi juga bisa menimbulkan masalah pada komponen kelistrikan lainnya.(AN)

Berita Terkait

Mobil Matic Mogok di Tanjakan? Jangan Panik, Ini 7 Langkah Aman yang Wajib Dilakukan agar Terhindar dari Kecelakaan Fatal
Salah Isi Solar ke Mobil Bensin? Jangan Nyalakan Mesin! Ini 3 Langkah Penyelamatan yang Bisa Selamatkan Biaya Servis Jutaan Rupiah
Ban Mobil Berisik Saat Jalan? Jangan Langsung Ganti, Ternyata 5 Penyebab Ini Bisa Bikin Anda Hemat Jutaan Rupiah
Spesifikasi Ofero Carria 1: Motor Listrik Baru Muat 200 Kg, Cocok untuk Bisnis
iCAR V27 Resmi Meluncur di GIIAS 2026? SUV Hybrid EREV 1.200 Km Siap Tantang Toyota Fortuner dan BYD
Campur Solar Subsidi dengan Dexlite atau Dex, Benarkah Lebih Irit? Ini Fakta Ahlinya
Jangan Asal Campur Nitrogen dan Angin Biasa di Ban Mobil, Ini Dampak Tersembunyi yang Bisa Bikin Velg Cepat Rusak
Jangan Langsung Geber Motor Saat Baru Dinyalakan, Kerusakan Mesin Ini Bisa Bikin Biaya Servis Jutaan Rupiah
Berita ini 29 kali dibaca

Berita Terkait

Kamis, 9 Juli 2026 - 21:02 WIB

Mobil Matic Mogok di Tanjakan? Jangan Panik, Ini 7 Langkah Aman yang Wajib Dilakukan agar Terhindar dari Kecelakaan Fatal

Kamis, 9 Juli 2026 - 17:03 WIB

Salah Isi Solar ke Mobil Bensin? Jangan Nyalakan Mesin! Ini 3 Langkah Penyelamatan yang Bisa Selamatkan Biaya Servis Jutaan Rupiah

Rabu, 8 Juli 2026 - 21:01 WIB

Ban Mobil Berisik Saat Jalan? Jangan Langsung Ganti, Ternyata 5 Penyebab Ini Bisa Bikin Anda Hemat Jutaan Rupiah

Senin, 6 Juli 2026 - 21:01 WIB

Spesifikasi Ofero Carria 1: Motor Listrik Baru Muat 200 Kg, Cocok untuk Bisnis

Minggu, 5 Juli 2026 - 21:02 WIB

iCAR V27 Resmi Meluncur di GIIAS 2026? SUV Hybrid EREV 1.200 Km Siap Tantang Toyota Fortuner dan BYD

Berita Terbaru