Musim Hujan, Begini Teknik Pengereman Motor yang Aman

Avatar photo

- Jurnalis

Selasa, 6 Januari 2026 - 17:00 WIB

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Ilustrasi teknik pengereman motor saat hujan

Ilustrasi teknik pengereman motor saat hujan

OTOMOTIF,JS– Musim hujan menuntut pengendara motor matic lebih berhati-hati. Jalan basah, apalagi bercampur residu oli, membuat permukaan licin dan rawan tergelincir. Oleh karena itu, teknik pengereman yang tepat sangat penting untuk keselamatan.

Menurut Oke Desiyanto, Senior Instruktur Safety Riding Astra Motor Jateng, teknologi canggih seperti Anti-lock Braking System (ABS) memang membantu, tetapi pengendara tetap memegang peran utama. “Motor canggih hanyalah alat bantu. Rem adalah sahabat pengendara untuk mengendalikan laju kendaraan, terutama di jalan licin,” ujarnya.

Berikut empat teknik pengereman aman yang sebaiknya diterapkan pemotor matic saat hujan:

1. Manfaatkan Engine Brake dengan Deselerasi

Baca Juga :  Teknik Kick Down pada Mobil Matic, Lonjakan Tenaga Instan

Meski motor matic tidak memiliki gigi, pengendara tetap bisa menciptakan efek engine brake. Caranya: lepaskan tuas gas secara perlahan, jangan menutup gas tiba-tiba. Teknik ini menurunkan kecepatan motor secara halus, mencegah roda belakang mengunci, sekaligus memberi waktu bagi rem utama untuk mendingin.

2. Terapkan Pengereman 60:40

Baca Juga :  TVS Apache RTX 300: Motor Crossover Adventure Guncang Pasar

Tekanan rem depan sebaiknya lebih besar daripada rem belakang. Komposisi idealnya 60–70 persen untuk rem depan dan sisanya untuk rem belakang. Rem depan menghentikan motor secara efektif, sementara rem belakang menjaga keseimbangan. Tekan tuas rem depan secara bertahap agar pengereman tetap stabil.

3. Tekan Rem Secara Bertahap

Kunci aman berkendara di jalan licin adalah menghindari pengereman mendadak. Tekan tuas rem sedikit demi sedikit sambil memperhatikan jarak aman dengan kendaraan di depan. Cara ini membantu ban tetap mencengkeram permukaan jalan, sehingga risiko kehilangan traksi menurun secara signifikan.

4. Hindari Pengereman Saat Menikung

Selalu kurangi kecepatan sebelum memasuki tikungan. Mengerem saat motor miring berisiko membuat ban kehilangan cengkeraman karena sebagian besar traksi digunakan untuk membelok. Untuk tetap aman, lakukan pengereman hanya saat motor berada dalam posisi tegak dan lurus.(AN)

Berita Terkait

BBM Makin Mahal? Ini Cara Hemat Rp4 Juta/Tahun Pakai Motor Listrik 2026
Honda HRD 125 Resmi Meluncur! Skutik Petualang 125cc Rasa Africa Twin
Mobil Listrik Bisa Overheat? Ini Fakta Penting yang Jarang Diketahui Pengguna EV di 2026
BYD Atto 1!, Mobil Listrik Super Irit Ini Jadi Solusi Saat BBM Langka
Terungkap! Selisih Pajak Mobil Hybrid vs Bensin 2026 Bisa Hemat Jutaan per Tahun
Pajak Mobil Hybrid 2026: Lebih Murah atau Justru Bikin Kaget?
Ban Mobil Masih Tebal Tapi Bisa Bikin Celaka! Ini Tanda Tire Aging yang Sering Diabaikan
Mobil Listrik Geely EX2: 25 Menit Full Charge, 395 KM Range – Worth It untuk Daily Use?
Berita ini 12 kali dibaca

Berita Terkait

Kamis, 2 April 2026 - 21:00 WIB

BBM Makin Mahal? Ini Cara Hemat Rp4 Juta/Tahun Pakai Motor Listrik 2026

Kamis, 2 April 2026 - 17:00 WIB

Honda HRD 125 Resmi Meluncur! Skutik Petualang 125cc Rasa Africa Twin

Rabu, 1 April 2026 - 21:00 WIB

Mobil Listrik Bisa Overheat? Ini Fakta Penting yang Jarang Diketahui Pengguna EV di 2026

Rabu, 1 April 2026 - 17:00 WIB

BYD Atto 1!, Mobil Listrik Super Irit Ini Jadi Solusi Saat BBM Langka

Selasa, 31 Maret 2026 - 21:00 WIB

Terungkap! Selisih Pajak Mobil Hybrid vs Bensin 2026 Bisa Hemat Jutaan per Tahun

Berita Terbaru