Zontes 368K Resmi Hadir, Siap Mengguncang Pasar Skutik

Avatar photo

- Jurnalis

Minggu, 11 Januari 2026 - 07:00 WIB

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Penampilan tangguh Zontes 368K

Penampilan tangguh Zontes 368K

OTOMOTIF,JS- Zontes 368K Resmi Hadir, Siap Mengguncang Pasar Skutik

Pasar skutik maxi semakin memanas. Sebuah motor matic baru dengan desain futuristik dan fitur melimpah kini hadir dan siap menantang dominasi Honda serta Yamaha.

Zontes memperkenalkan motor tersebut dengan nama Zontes 368K. Skutik premium ini secara langsung menantang Yamaha XMAX dan berpotensi membuat pabrikan Jepang meningkatkan kewaspadaan.

Desain Futuristik dengan Nuansa Premium

Baca Juga :  ZONTES 368G, Skutik Adventure dengan Performa Maksimal

Zontes 368K menampilkan desain agresif dan modern. Pabrikan membentuk garis bodi tajam dan futuristik untuk memperkuat karakter motor. Zontes juga menanamkan kesan premium melalui dual headlamp full LED, DRL modern, serta stop lamp LED belakang dengan desain unik.

Mesin 368 cc, Salah Satu yang Paling Bertenaga

Baca Juga :  Yamaha Zuma 125: Skuter Petualangan Tangguh Desain Gagah

Zontes membekali 368K dengan mesin berkapasitas 368 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 38,2 HP dan torsi puncak 40 Nm. Angka tersebut menempatkan Zontes 368K sebagai salah satu skutik maxi paling bertenaga di kelasnya.

Dua Mode Berkendara untuk Berbagai Kebutuhan

Baca Juga :  Honda Perbarui Motor Termahal Monkey dan C125 Versi 2026

Zontes merancang 368K agar tetap nyaman untuk penggunaan harian meski memiliki tenaga besar. Pengendara dapat memilih mode ECO untuk berkendara santai dan efisien.

Saat putaran mesin menyentuh 7.000 RPM, sistem secara otomatis mengaktifkan mode Sport. Mode ini memberikan respons akselerasi yang lebih agresif dan spontan.

Pengereman Andal dan Kaki-kaki Stabil

Baca Juga :  Suzuki Jimny 2026: Ikon Klasik yang Tetap Tangguh

Zontes melengkapi 368K dengan kaliper rem radial empat piston di roda depan. Sistem ini bekerja bersama ABS dual channel untuk menjaga performa pengereman tetap optimal.

Pada sektor kaki-kaki, Zontes menggunakan velg 15 inci di depan dan 14 inci di belakang guna menunjang stabilitas berkendara.

Jok Sofa dan Bagasi Luas

Zontes menempatkan kenyamanan sebagai salah satu keunggulan utama 368K. Pabrikan memasang jok bergaya sofa lengkap dengan sandaran agar pengendara tetap nyaman saat menempuh perjalanan jauh.

Selain itu, bagasi berukuran besar mampu menyimpan dua helm sekaligus. Zontes juga menyediakan beberapa kompartemen tambahan untuk menyimpan barang kecil.

Fitur Teknologi Lengkap dan Modern

Zontes menjadikan teknologi sebagai nilai jual utama 368K. Motor ini menggunakan layar TFT LCD berukuran 6,75 inci yang dapat terhubung langsung ke smartphone.

Layar tersebut menampilkan berbagai informasi penting, mulai dari navigasi, tekanan ban, hingga fitur perekaman perjalanan. Kamera depan dan belakang dengan sensor Sony Starvis CMOS menangani fungsi perekaman tersebut.

Untuk menunjang kebutuhan pengendara, Zontes menyediakan port USB tipe A dan tipe C yang mendukung fast charging hingga 18 watt.

Harga Diklaim Lebih Kompetitif

Zontes memang belum mengumumkan harga resmi 368K. Namun, berbagai sumber menyebutkan bahwa Zontes akan memasarkan motor ini dengan harga lebih rendah dibanding Yamaha NMAX Turbo varian tertinggi.

Strategi harga tersebut berpotensi menarik minat konsumen skutik maxi premium di Indonesia.

Berpotensi Mengubah Peta Persaingan 2026

Zontes 368K membawa desain futuristik, fitur canggih, dan performa bertenaga yang mampu mengubah peta persaingan skutik premium Tanah Air pada 2026.

Jika Zontes mendukung produk ini dengan layanan purna jual yang kuat, 368K dapat menjadi ancaman nyata bagi dominasi merek Jepang di segmen skutik maxi.(AN)

Berita Terkait

Suzuki Siap Salip Honda di Penjualan Global, Peta Industri Otomotif Jepang Terancam Berubah Total
Cara Mengeluarkan Angin di Radiator Mobil Bekas Agar Mesin Tidak Overheat, Pemilik Kendaraan Wajib Tahu
Jangan Panaskan Motor Terlalu Lama! Pakar UGM Ungkap Durasi Ideal agar Mesin Awet dan BBM Tidak Boros
Motor Ayam Jago Naik Kelas! Suzuki Satria Pro 2026 Kini Pakai Keyless dan Ride Connect
Oli Transmisi Motor Matik Wajib Diganti Rutin, Begini Jadwal Ideal agar CVT Awet
Toyota Land Cruiser FJ vs Fortuner 4×4, Siapa SUV Toyota Terbaik untuk Off-Road?
4 Jenis Kendaraan yang Bisa Bayar Pajak STNK Online, Praktis Tanpa Antre di Samsat
Ducati Bikin Geger! Hypermotard 698 Mono Nera Hadir dengan Mesin Buas dan Fitur Superbike
Berita ini 16 kali dibaca

Berita Terkait

Rabu, 20 Mei 2026 - 21:05 WIB

Suzuki Siap Salip Honda di Penjualan Global, Peta Industri Otomotif Jepang Terancam Berubah Total

Rabu, 20 Mei 2026 - 17:03 WIB

Cara Mengeluarkan Angin di Radiator Mobil Bekas Agar Mesin Tidak Overheat, Pemilik Kendaraan Wajib Tahu

Selasa, 19 Mei 2026 - 21:03 WIB

Jangan Panaskan Motor Terlalu Lama! Pakar UGM Ungkap Durasi Ideal agar Mesin Awet dan BBM Tidak Boros

Selasa, 19 Mei 2026 - 17:01 WIB

Motor Ayam Jago Naik Kelas! Suzuki Satria Pro 2026 Kini Pakai Keyless dan Ride Connect

Senin, 18 Mei 2026 - 21:03 WIB

Oli Transmisi Motor Matik Wajib Diganti Rutin, Begini Jadwal Ideal agar CVT Awet

Berita Terbaru

PGRI

Nasional

Nasib Guru PPPK, PGRI Desak Pemerintah Angkat Jadi PNS Tetap

Kamis, 21 Mei 2026 - 08:07 WIB