Musim Hujan, Begini Teknik Pengereman Motor yang Aman

Avatar photo

- Jurnalis

Selasa, 6 Januari 2026 - 17:00 WIB

facebook twitter whatsapp telegram copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon copy

URL berhasil dicopy

Ilustrasi teknik pengereman motor saat hujan

Ilustrasi teknik pengereman motor saat hujan

OTOMOTIF,JS– Musim hujan menuntut pengendara motor matic lebih berhati-hati. Jalan basah, apalagi bercampur residu oli, membuat permukaan licin dan rawan tergelincir. Oleh karena itu, teknik pengereman yang tepat sangat penting untuk keselamatan.

Menurut Oke Desiyanto, Senior Instruktur Safety Riding Astra Motor Jateng, teknologi canggih seperti Anti-lock Braking System (ABS) memang membantu, tetapi pengendara tetap memegang peran utama. “Motor canggih hanyalah alat bantu. Rem adalah sahabat pengendara untuk mengendalikan laju kendaraan, terutama di jalan licin,” ujarnya.

Berikut empat teknik pengereman aman yang sebaiknya diterapkan pemotor matic saat hujan:

1. Manfaatkan Engine Brake dengan Deselerasi

Baca Juga :  Teknik Kick Down pada Mobil Matic, Lonjakan Tenaga Instan

Meski motor matic tidak memiliki gigi, pengendara tetap bisa menciptakan efek engine brake. Caranya: lepaskan tuas gas secara perlahan, jangan menutup gas tiba-tiba. Teknik ini menurunkan kecepatan motor secara halus, mencegah roda belakang mengunci, sekaligus memberi waktu bagi rem utama untuk mendingin.

2. Terapkan Pengereman 60:40

Baca Juga :  TVS Apache RTX 300: Motor Crossover Adventure Guncang Pasar

Tekanan rem depan sebaiknya lebih besar daripada rem belakang. Komposisi idealnya 60–70 persen untuk rem depan dan sisanya untuk rem belakang. Rem depan menghentikan motor secara efektif, sementara rem belakang menjaga keseimbangan. Tekan tuas rem depan secara bertahap agar pengereman tetap stabil.

3. Tekan Rem Secara Bertahap

Kunci aman berkendara di jalan licin adalah menghindari pengereman mendadak. Tekan tuas rem sedikit demi sedikit sambil memperhatikan jarak aman dengan kendaraan di depan. Cara ini membantu ban tetap mencengkeram permukaan jalan, sehingga risiko kehilangan traksi menurun secara signifikan.

4. Hindari Pengereman Saat Menikung

Selalu kurangi kecepatan sebelum memasuki tikungan. Mengerem saat motor miring berisiko membuat ban kehilangan cengkeraman karena sebagian besar traksi digunakan untuk membelok. Untuk tetap aman, lakukan pengereman hanya saat motor berada dalam posisi tegak dan lurus.(AN)

Berita Terkait

Jangan Asal Campur Nitrogen dan Angin Biasa di Ban Mobil, Ini Dampak Tersembunyi yang Bisa Bikin Velg Cepat Rusak
Jangan Langsung Geber Motor Saat Baru Dinyalakan, Kerusakan Mesin Ini Bisa Bikin Biaya Servis Jutaan Rupiah
Banyak Pemilik Mobil Belum Tahu, Poles Full Bodi Ternyata Bisa Selamatkan Cat Mobil
Pelat Nomor Modifikasi Bisa Kena Denda, Polisi Siap Razia Besar di Operasi Patuh 2026
BAIC T1 Siap Guncang Pasar EV Indonesia, Punya Self Parking dan Fast Charging 25 Menit
Punya 2 Motor? Cek Sekarang, Bisa Jadi Pajak Tahunan Anda Naik Ratusan Ribu Rupiah
AC Mobil Tiba-Tiba Tidak Dingin? Coba 5 Cara Mudah Ini
Banyak yang Salah Paham! Ternyata Pertamax di Motor Tua Bisa Menimbulkan Efek Ini pada Mesin
Berita ini 25 kali dibaca

Berita Terkait

Kamis, 2 Juli 2026 - 21:01 WIB

Jangan Asal Campur Nitrogen dan Angin Biasa di Ban Mobil, Ini Dampak Tersembunyi yang Bisa Bikin Velg Cepat Rusak

Rabu, 1 Juli 2026 - 17:02 WIB

Jangan Langsung Geber Motor Saat Baru Dinyalakan, Kerusakan Mesin Ini Bisa Bikin Biaya Servis Jutaan Rupiah

Selasa, 30 Juni 2026 - 21:01 WIB

Banyak Pemilik Mobil Belum Tahu, Poles Full Bodi Ternyata Bisa Selamatkan Cat Mobil

Senin, 29 Juni 2026 - 21:02 WIB

Pelat Nomor Modifikasi Bisa Kena Denda, Polisi Siap Razia Besar di Operasi Patuh 2026

Kamis, 25 Juni 2026 - 21:01 WIB

BAIC T1 Siap Guncang Pasar EV Indonesia, Punya Self Parking dan Fast Charging 25 Menit

Berita Terbaru

Nilai tukar ringgit terhadap rupiah hari ini

Internasional

Update Kurs Ringgit Malaysia ke Rupiah 2 Juli 2026, TKI Makin Cuan

Kamis, 2 Jul 2026 - 20:01 WIB